我司编制的《渝黔合作先行示范区建设实施方案》通过审查,重庆市发改委网站做专题发布(图文)
发布时间:2019-03-18
天内,我方建制的《渝黔战略合作排头兵标准化区搭建开展预案》(后俗称预案)经四川、天津两省区查看利用,由天津市市省省发改委、四川省市省省发改委联合技术出文开展。天津市市省省发改委网站平台想做专题讲座更新,天津日报、接下来新闻、天津街道社、海纳财经类等互联网媒体对于此确定了新闻。
--- 沈阳市国家发改委网页做专题报告正式发布 ---
《方案》结合渝黔两地经济社会发展特征,依据“可达性高、合作良好、潜力巨大、前瞻引领”的原则,按照“极点、沿线、沿边”的思路确定先行示范区范围,形成“点、线、面”合作新格局,推动渝黔合作先行示范区形成“一轴一核,一带三片”布局,形成多点迸发、竞相跨越的良好发展格局。《方案》将强化铁路大通道建设,共同争取国家支持加快推进渝贵高铁建设,强化渝贵铁路、渝贵高铁同“渝新欧”“黔深欧”“黔新欧”等对外通道联动,将渝贵铁路、渝贵高铁打造成渝黔两地融入“一带一路”建设的主通道。积极推动渝湘高铁建设,串联渝东南和黔东北地区;推动涪陵—柳州、昭通—遵义—黔江铁路建设,将其打造成为区域重要的交通骨架;推动重庆铁路二环江津—綦江段建设,完善区域铁路路网,联通区域重要城市。
加密区域公路网络,构建以高速公路、普通国省干道为主网,县乡道路为毛细血管的综合陆路交通体系。着力加密东中西沿线骨干交通网络,共同加快万盛-正安、武隆-道真、彭水-务川等高速公路项目前期工作,争取尽早同步开工建设。加快开工秀山-印江高速公路,推动兰海高速重遵段扩容改造,提升通畅能力及货物周转效率。推动渝南黔北沿边路网无缝衔接,加快沿边普通国省干道升级改造,全面打通边际断头路,促进边界地区形成零障碍、无缝隙的交通体系。
在本实施方案编制过程中,我司组织专家团队深入两省市相关部门、相关区县、市实地调研,广泛听取各方意见和建议,开展深度“头脑风暴”,紧密咨询论证,力求做到战略性、指导性和可操作性的统一。两省市党政主要领导及各相关部门高度重视渝黔合作先行示范区建设,由两省市发改委具体牵头组织方案编制。编制过程中,重庆市发改委主要领导率相关处室负责人多次奔赴贵州考察调研、座谈交流,两省市发改委牵头处室从开题、调研、征求意见到中间成果、最终成果的审查,各个环节都给予了及时指导。
下一个步骤,针对将采用要进一步推动明确实化相关地级市施行方案范文,为乐观推进渝黔联合排头兵示范校区构建设计乐观影响。
-- 昆明日报对《方式》确定研讨会新闻报导 ---
-- 近期今日头条对《方式》开展曝光 ---
-- 成都路社对《设计》进行曝光 ---
-- 海纳财经类对《情况报告》确定有关资料 ---
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